La bomba de aceite de alta temperatura es una parte importante del software del sistema de aceite de transferencia de calor de alta temperatura. Una vez que sea anormal, causará algún daño a la aplicación del aceite de transferencia de calor de alta temperatura. Si no se puede utilizar debido a fallas comunes, el aceite de transferencia de calor de alta temperatura se quemará y se volverá quebradizo rápidamente cuando se caliente en estado estático, por lo que el mantenimiento del producto debe ser relativamente alto.

The following I me gustaría compartir contigo las posibles fallas después de un uso prolongado de la bomba de aceite de alta temperatura:

1. Daño en el rodamiento

Existen muchas razones para el daño en el rodamiento, como agua o impurezas en la bomba, o un amplio rango de fricción entre las piezas de la máquina.

2. Sin líquido

Este es un problema especialmente propenso. Primero verifica si el cuerpo de la bomba tiene fugas y presta atención a si la altura de succión de la bomba es demasiado alta. Si no es factible, puedes desmontar la bomba para verificar dónde ocurre el problema, o encontrar al fabricante para resolverlo después de la venta.

3. Flujo insuficiente o reducido

Las principales razones son el daño del impulsor, la velocidad lenta o los residuos en el cuerpo de la bomba.

4. Elevación insuficiente

Existen muchas razones, como aire en el cuerpo de la bomba, impulsor dañado, velocidad de rotación no conforme, proporción excesiva de líquido transmitido y flujo excesivo.

5. El eje de la bomba está roto

La causa principal de la fractura del eje de la bomba es el funcionamiento en vacío y en seco de la bomba, por lo que la solución es evitar el funcionamiento en vacío.

Debido al funcionamiento continuo a largo plazo de la bomba de aceite de alta temperatura, el usuario no suele reemplazar con frecuencia el aceite en la cámara del cojinete durante el uso, lo que resulta en el funcionamiento a alta velocidad a largo plazo del cojinete en condiciones de lubricación deficiente, lo que provoca daños y ruidos en el cojinete. Debe mantenerse regularmente en la producción diaria, limpiarse y el aceite para la lubricación del cojinete en la cámara del cojinete debe reemplazarse a tiempo. Una vez que se encuentre dañado el cojinete, se debe reemplazar a tiempo para evitar daños en otras partes de la bomba.

Además, al usar este producto, los clientes recién instalados a menudo elevan la temperatura del aceite demasiado rápido o demasiado alto por primera vez. Esto hará que el aceite de transferencia de calor produzca gas en la tubería, que explotará instantáneamente al pasar por el producto durante el ciclo de transporte, lo que resultará en ruido.